Авто для рыбалки

Если вернуться конкретно к названию темы. Для рыбалки реально нужна машина с оптимальным для данной местности сочетанием:
1) проходимости - с учетом того, что в реальные говны а ля покатушки джиперов в 99,99999% случаев лезть и близко не надо
2) барахловлезаемости. А вот тут надо учесть, что даже если ты не карпятник (там на любую рыбалку гора всего включая раскладушки), то всё равно может захотеться поехать надолго и/или далеко да ещё и не одному. Например на Днепр втроем на пару недель.

Так вот, если учесть вышесказанное и оставить в стороне а) спортсменов, которым проходимость ни к чему, а для команды и прикормки нужны минибусы и б) грузовые, редкие и специальные машины,начиная с ГАЗ-66 и т.д., ТОГДА:

мы приходим к тому, что лучше среднего рамного пикапа ничего быть не может просто по определению. Причем и цена намного лучше и расход топлива (8-10 л дизеля) меньше, чем у больших внедорожников с куда меньшими багажниками. То есть спорить тут можно только о производителях и моделях, больше ни о чем!

 

Так чего они гады у нас не предлагают такие модели, только укороченные? Мы что тут - намного богаче Африки? Ага, как же...

 

Можно заказать такой сарайчик
Только цена неприятно удивит
Я лет эдак десять назад интересовался

 

Плюнул и взял пикапчик...)))

 

Тоже когда-то давно хотел взять пикап.Но на охоту выезжаю на несколько дней.Возникает вопрос ночевки.Кто-то скажет,что есть для этого палатка.Ночевать в палатке под дождем,а иногда и под снегом и там где по земле обычно ползают разные гады, для меня не совсем комфортно да и не безопасно.Совсем другое дело ночевать в специально оборудованном джипе на комфортном спальном месте.И отдохнешь по человечески ,да и вещи в машине в большей безопасности от всяких случайных людей на время когда уплыл на охоту или рыбалку.
Палатку могут и украсть,или же придется каждый раз ее снимать и прятать в машину на время своего отсутствия.
Реалии,к сожалению, такие в нашей стране.

 

Ну тут есть два варианта. Можно спать на заднем сидении. Если рост не более 170см. Можно раскладывать переднее сиденье и мостить под себя чтоб типа ровно было. А можно вместо крыши для кунга покупать специальные вещи примерно такого типа (вариантов много):

Вот тут их несколько вариантов, на Амазоне продают. https://carrierupgrade.com/truck-bed-tents-for-toyota-tacoma/
С джипом так не сделаешь! А по поводу украсть - такую специализированную не украдут. А ценности конечно в салон надо. Нда...вот поэтому я езжу на платные пруды с охраной, хотя Донец очень люблю...но страшно...

 

На новый цену (в Африке) не нашел, хреновы дилеры скрывают. С пробегом и за 10 есть и за 40 тысяч у.е. Кстати наши хайлюксы делают в ЮАР в пригороде Дурбана Проспектоне с 1970-го года. Это в Kwazulu-Natal т.е. на землях племени зулусов. У которых вожди в накидках из леопардовых шкур бегают. И вот они уже 50+ лет собирают машины, а мы 30 лет уже...не хочу материться...как миллионы полоумных совков-пенсионеров за гречку голосуют, так и живем.

 

Ну и нафига эти сложности... У нормального мужика рост никак не может быть 170 см.У меня,например, рост 189 см. И нафига что-то городить к пикапу если можно с минимальными затратами построить нормальную разборную двухместную кровать длинной около двух метров в обычном Патруле или Крузаке,на которой можно лечь в полный рост вдвоем и выспаться как человек,а не как эмбрион,подогнув под себя ноги.К сожалению сейчас не могу показать как сделан спальник в моем Патруле,просто нет фотки.Но примерно так как на фотке с интернета. Пять- семь минут такая кровать собирается и еще быстрее разбирается . Кроме того к моей машине есть еще маркиза 3х2 метра под которой можно поставить нормальный стол на шесть человек.

 

Маркиза примерно такая

 

А это моя машинка