Авто для рыбалки

не ну казалось бы железяка... а нет со своим характером, со своей душой...
не зря говорят что : к машине нужно относится как к любимой женщина, даже лучше...

 

кубики вообще дорогие авто с кучей особенностей
например что салон если не designo то напоминает икарус
что 55амг (другой собственно и покупать не стоит) при вывернутом руле и полном газе с места падает на бок )
или что особенность лобового стекла при таком угле наклона заставляет владельцев покупать лобовое стекло несколько раз в год =) (цену погуглите)
что хорошая ходовая, так это не редкость когда авто 200 тысяч евро стоит

 

а я наоборот считаю что к женщине лучше относится как в женщине, а вот машина это железяка со своей целью и методом использования
машина как по мне должна хорошо ездить и не ломаться, какая там душа )

 

На вкус и цвет,товарищей нет
Если гелик,то такой
думаю аримейский покрече будет
Я пока так помучаюсь

 

мне бы с головой хватило бы и G500 в полном фарше) для себя и рыбалки грязь месить в самый раз) правда не очень дешево)) и катался бы я на нем до глубокой старости (ша мне 26, а кузова лет на 35-40 хватает легко, если смотреть на первые Кубики которые до наших дней многие ездят без покраски и сварки) и не чего мне бы не нуна было бы...

 

не ну Вы ищите под свое увлечение или даже смысл жизни, а мне бы с удовольствием хватило бы и стандартного Кубика... у него проходимость не хуже чем у УАЗика стандартного, если не лучше...

 

g500 если не ошибаюсь атмосферник, для такого тяжелого авто маловато мощностей, G55AMG и выше куда интереснее тачки =)
ну и такой двигатель я видел и проездил пару лет на машине куда легче, вот там даже перебор был

 

как по мне если брать новый G500 с двиглом 5.5 и мощностью 388 должно хватать с головой...
http://mercedes-benz.kh.ua/cars/mod.../info/tehnicheskie-harakteristiki/modeli.html
только цена вот чуть более 150 штук зелени, делает эту машину пока только мечтой...

 

Мне на таком (по работе) доводилось ездить, на марофечен он был фирмой АМГ и он оставил у меня двоякое впечатление. В общем скажу что не понравилось:
1) Большая пауза в автомате при переключении с низшей передачи на высшую. Например, когда идеш на обгон при плотном потоке встречного транспорта, то видиш пробел и стараешся по возможности проскочить, но доехав до половины обгоняемых машин или фуры, автомат начинает думать что надо переключиться. И тут ты видя встречную машину начинаеш думать, либо вытормаживатся и прятаться в ряд, либо уходить на встречную обочину. Затем идет резкое включение и он несет тебя "шо дурной" в перед.
2) При езде свыше 140км/ч расход 20л. До Киева сжерал 100л.
3) Дубовый шо трамвай, день езды и почки отвалились.
У меня раньше был ГАЗ-69 так вот он чем-то мне его напомнил.

 

Ну, так это же военная техника и гражданских отличается только внутренним фаршем и ценой, а так это старый добрый вояка Наш УАЗик только немного за другие деньги !