Авто для рыбалки

НЕ впечатляет
На машине,предназначеной для бездорожья,кроме грязевой резины
должена быть еще правильная пониженая передача
чтобы получить очень большой крутящий момент при малых оборотах
тогда не будет этих фонтанов грязи,а мотора вполне хватит идти внатяг

 

Ну тут еще и от водилы зависит ! не исключено что они просто гнали беса ! так как видел ролики где Нива без спецподготовки не считая "зубастой" резины и не такие преграды проезжала !

 

Вот еще НИВА

 

что-то мне подсказывает что лонжеронов на долго не хватает при таких развлечениях... хотя как попадаешь в салон подобной техники так и тянет на подвиги !

 

Почти танк)) Пушки только не хватает !!!))) На все случаи жизни))) Можно даже вместо квартиры или дома)))

 

http://trophy-style.com/forum/4-отзывы-и-впечатления/190-отчет-по-покатухе-17.07.2011.html?Itemid=0
Тут есть момент,когда Доджа тянули,почитайте и посмотрите
Большой и тяжелый внедорожник тоже плохо

 

Не ну Додж Рам 3500 это уже скорей грузовик чем внедорожник на его базе даже самосвалы делают и многое другое... о его проходимости никто не где не когда не говорит...
а у Тундры в заводском и так отличается не плохой проходимостью для своих размеров, а в исполнении
DEVOLRO от тюнинг ателье это ваще зверь) на минуточку машина лифтуется на 7 дюймов... и дорожный просвет, то есть клиренс у нее получается больше чем ГАЗ 66 (у него 315мм, а у поднятой Тундри 455мм ) ..

http://devolro.com/ru/

 

А откуда 455мм,там вроде цельный мост сзади
У меня по мостам 350мм
лежащее дерево могу переехать до 500мм

 

в заводской Тундре если мне не изменяет память 290мм, на 10мм больше чем у Секвои... а там уже считаем... если правда не ошибся в расчетах я...
и денюшки тоже... такая Тундра в самом полном фарше со всей отрибутикой внедорожной стоит по моему около 200 штук зелени...