Автомобильный ремонт

Мало проехал

 

Да в том то и дело
По валам и вкладышам,считай новый,а поршневой нет

 

Остерегайтесь контактов с этим сто, если не хотите проблем -
СТО АС 88

• Адрес: г. Харьков, ул. Академика Павлова, 88

http://vse-sto.com.ua/sto/5380-as-88/
поехал отрегулировать угол впрыска зажигание, настроили - уехал с него на ленте сказали без сильны, сказали умер насос - на дизель сервисе на ХГ востановили за 40минут, минус 1500тыс - настроили...

 

Насос может и умер и ты об этом не знаешь.

 

Всмысле, у вас же тоже тнвд - узнайте сколько стоит ремонт хотя бы плунжера, меньше чем за 3500 в насос не лезут и за 40 минут его не вскрывают,)!

 

Давай обсудим все по телефону, мне описывать все не хочется. Телефон кину в личку.

 

Ок,)

 

Да ладно.Я куда дешевле в прошлом году поменял плунжерную пару.

 

Все зависит от марки Авто .

 

У Сереги Т4 с электронным ТНВД-ничего особого.

 

Владимир Степаныч позвонил в десятки мест - минимальное где сказали от 3500 и до нерентабельности замены, если было бы сильно легко - не думаю, что сильно бы цену гнули, и от машины сильно зависит - у атмосферников в разы ремонт дешевле,)!

 

Ну у меня же не атмосферник.У меня,как и у тебя ТДИ,то есть электронный ТНВД+комп управления ним+интеркулер+турбина+комп управления двигателем.
Серега!Давай ради эксперимента позвони мне,объясни суть своих проблем,я эти проблемы изложу своим мастерам и послушаем их вердикт.
Зы.Сами они ТНВД не ремонтируют,они его только снимают,отдают мастеру со своим стендом для ремонта и восстановления,а затем устанавливают на авто и производят регулировку.Мне делали на обоих машинах-я доволен.

 

Не знал что у Вас тди. Да и проблемы особой нету, на гор. чуть хуже заводится, на холодную идеально - 99,9% говорят износ плунжера, и инет кстати на профильных форумах тоже. Проехал на Пасху 200км, вроде норма после настройки стало и веселее ехать, и чуть лучше заводится - но проблема осталась, спросите у своих знакомых 2002, 2.5ТДИ, спс в очередной