Поговорим про бензин, газ и ДТ

Доброе всем утро.
Не знаю, как ,кто , но.... я придерживаюсь одного правила--- на качестве бензина экономить нельзя.
Очень давно , в 90-х годах заправился с бензовоза ( продавал бензин возле Минутки ), машина отказывалась ехать на этой бодяге, кое как доехал до дома и слил этот " бензин" с бака ( промывал этой бодягой потом полгода детали ).
От некачественного бензина "страдает" в первую очередь движок ( первым делом прогорает поршневая группа ), не говорю уже об мелочах , таких как свечи.
Знакомый менял свечи чуть ли не каждый месяц, пока до него не дошло, что нужно поменять заправку ( а до этого был там качественный бензин )
И еще очень немаловажно, что на плохом бензине экономии не будет. Как правило, на таком бензине расход будет намного больше чем на нормальном. Разгона нет , "тяги" нет, на педальку жмем сильнее, в результате больший расход. И дешевизна плохого бензина все равно в конечном результате приводит к тому , что деньги потраченные на хороший бензин компенсируются большим пробегом по километражу, чем на плохом. Т.е. сумма потраченная на бензин будет в конечном результате одна и та же, только двигатель при работе на плохом бензине долго без ремонта не протянет.
А ЭТО УЖЕ ДРУГИЕ ДЕНЬГИ!
Н.Н. п.с. Дешевая рыба--- хреновая юшка !....

 

совершенно верно. не помню где прочитал, но дт там официально- не соответствует евро5. Что ж тут говорить, если с тем что соответствует происходит черт знает что.

 

Уже 7лет заправляюсь только на окко.Проблем нет.Было два эксперимента 1вынужденый-заправка на маршеле и 2-хотел экономии-"рус.бенз"у знакомого знакомого.
Маршал-мой гольфик ели ели нас на рыбалку свозил,чихал пыхтел.А рус.бенз был явно не из за границы и машина детонировала до 5сек.Слил и подарил.Еще иногда заправляюсь российским бензином так как бываю там у родственников.Проблем нет что лукоил что роснефть машина ведет себя нормально.Короче есть опыт "экономии"и оба раза не удачно.Если руский бенз то только сам заправляю.

 

Да нафиг то евро 5
Едет нормально и расход нормальный

 

Вот как бы отучить их бодяжить и продавать нам плохой бензин? А то был по 8 грн-бодяжили и по 28 грн тоже бодяжили.
Вот это было бы дело.
Все остальные разговоры в пользу бедных.​

 

Ужесточить нормы качества и контроль. а также наказания за "бадагу" ..но это из разряда фантастики ..Какой-же дурак .он же депутат ВР .он-же лоббист и зачастую "при делах" будет себя наказывать. и "хлеб" у себя отбирать ..Слуги народа ...мать их.. Всё о нас беспокоятся. ..чтобы мы не зажрались. от хорошей жизни..

 

Доброй ночи)
Но заметьте далеко не все депутаты живут по таким принципам, как минимум Еремеев в голове сразу вспомнился (хозяин ВОГа), сказать что у них бодяга нечего не сказать... самое лучшее качество на Украине наверное..
Да и то что весь этот бизнес чисто депутатский, тоже наверное не верно говарить... как минимум ОККО не "политическая" сеть азс... в инете можете почитать про Антонова Виталия, хозяина ОККО...
https://ru.m.wikipedia.org/wiki/Антонов,_Виталий_Борисович

 

Валера. Еремеев может и порядочный человек.Но проблема качества решается на уровне кабмина и ВР..однозначно..если договорятся с Коломойским..
2. Сеть WOG
Число АЗС: 437
Бренд: WOG
География: заправки расположены в 24 областях Украины, а также в Киеве и АР Крым
Владелец: группа компаний Континиум, подконтрольная бизнесмену Игорю Еремееву . Также бизнесмен контролирует Херсонский НПЗ, работа которого в настоящее время приостановлена.
В мае 2012 года счета компаний Игоря Еремеева были арестованы по иску банка Форум по нескольким кредитным договорам. Тогда же в СМИ появилась информация, что Игорь Еремеев якобы собирается продать сеть АЗС. Однако бизнесмен официально развеял эти слухи. Впоследствии суд отменил решение об аресте счетов Еремеева.
Бизнесмен прошел в новый парламент как независимый кандидат, победив в округе №23 (пгт Маневичи, Волынская область).

 

Хммм, не любят его походу....

 

Или не любят его подход к работе...