Поговорим про бензин, газ и ДТ

Исходя из статьи, это одна из правок данного законопроекта, касается транспортного налога, и касается абсолютно всех владельцев транспортных средств. Основной смысл данной правки как понял я это постепенное избавление от устаревших транспортных средств, путем обложения высоким налогом, что является обычной европейской практикой. (нам бы еще и ихние зарплаты). И второй смысл данной правки в том что бы если и везли "бляхи" то более менее свежих лет. Всего правок более 90, их могут как принять так и отклонить.

 

Не нашел соответствующей темы (но смысл тот же как по мне,а именно подорожание эксплуатации ТС), а насколько статья фейковая или нет я не разбираюсь.

 

По вашей ссылке нет ни слова о евробляхах.Хотя законопроэкт касается именно их.Отсюда и вывод который я сделал,что это фейк направленный вызвать массовое недовольство.

 

Обратите внимание на это.

 

Цитата из статьи:
"Пользоваться старым автомобилем станет дорого. Если машине больше пяти лет, то ее владельцу ежегодно придется платить в бюджет кругленькую сумму. А платить придется многим – средний возраст автомобилей в Украине 20 лет. Пока идея с транспортным налогом только на бумаге. Это одна из правок, которую депутаты внесли в законопроект №8487, который должен сделать растаможку автомобилей дешевле."
И еще:
Депутаты уже проголосовали за законопроект №8487 в первом чтении. Сейчас в него вносят предложения, чтобы подготовить ко второму чтению. Правка с транспортным налогом – одна из самых резонансных. Всего парламентарии уже внесли в проект более 90 изменений – их могут как принять, так и отклонить. Изначально законопроект касался уменьшения ставок акцизов на растаможку автомобилей. Меньшие налоги должны решить проблему с засильем "евроблях". По разным данным, в Украине от полумиллиона до двух миллионов автомобилей на иностранных номерах, которые ввезли в обход закона именно из-за высоких налогов.

В какую суть мне вникать?!? За достоверность информации поручится не могу, поделился данной информацией точно так же как поделились со мной, не написал сам и не придумал, сам по себе фейком тоже не являюсь, на форуме регистрировался с иной целью, за сим откланиваюсь...

 

Без слов

 

Перешёл последний месяц с заправки "вог" на "окко" выкатал несколько баков окковской соляры , по ощущениям - тягло слабее чем у вога но пробег не хуже . цена топлива одинакова у обеих брендов но "окко" даёт большую скидку на карту чем "вог" ,при заправке от 30 литров минус 3 гривны на дт и бензе и получается что топливо обходится дешевле чем на многих середнячках типа маршала и остальных но по качеству теоретически лучше (из того что вижу по машине - на воге и окко авто не дымит чёрным ,а на маршале и дрек заправках при нагрузке прилично чёрным шурует) .

 

А теперь раздели на курс и увидишь,что цена в долларе пропорционально снизилась.
То что курс гривни такой,думаю должно быть понятно почему.
На хера эти вбросы постить？

 

Тоже перешел на "ОККО" , пришло такое мне смс ...

Установил еще такое приложение , если расплачиваться возле пистолета , то еще дополнительно скидка - 1 грЫвня за литр (на Газ , 0.50 коп)
Итого на сегодня за ОККОвское ДТ , 10.11.2018 имеем 33.5 - 4 равно 29.5 гривен . (При условии заправки от 30 литров) Такой цены уже практически не найдешь на дешевой заправке .

Плюсы : Качество ДТ очень подходит для моей брички , улучшилась динамика , уменьшился расход , мягче стал работать мотор , не дымит , на уровне сервис самих заправок .
Минусы : Слышал , что у некоторых таксюков , есть карты с персональной скидкой - 5 гривен /литр .
Р. S. На ВОГе заправлялся не сколько раз за все время ... Не понравилось , кава у них не такая , як трЭба ...

 

Это как ?- расплатиться у пистолета ?