Вопросы, ответы, советы, новости по фидерной ловле

Всё это, можно обозвать одним словом - межсезонье

 

Да что же вы так к этой дальности то прицепились. Имейте в арсенале удилища разных длин и будет вам счастье.

 

Ну и ничего в этом странного нет)) изучить ,почитать на это тоже надо время

 

Так и я ж об этом ранее писал,просто как бы вышло ,что возник вопрос о том ,что квивертип не участвует в забросе,не испытывает нагрузок и живет отдельной жизнью в момент заброса, потому что при превышении допустимого теста в 10 раз он не ломается,значит он не испытывает никаких нагрузок,а ф-ция у него одна служить сигнализатором поклевки... просто это как? Да и как понять проявление более "дальнобойности" удилища при смене квивертипа?

 

В общем сделаны следующие выводы))
Квивертип является частью бланка получающий тоже часть нагрузки от заброса ,а не только ,что он сигнализатор.
Развеян миф о том,что чем больше груз тем дальше летит.Самые лучшие показатели в дальности и точности это веса соответствующие 50%- 70% массы рекомендуемого теста.Кстати это касается и длин бланков ,не все что длинне бросает дальше.
Чем жестче и короче квивертип тем более возможна дальность заброса ,конечно влияет и рост удилища и звонкость бланка и повышается кучность попадания патерностера в зону кормовой точки. Остальные ньюансы в подборе груза в рамках теста и подбора чуствительности квивертипа,длины и строя бланка удилища, в зависимости от вида и размера рыбы которая пребывает в данном месте лова это другая тема.
Хорошо бы обсудить личное понимание наиболее выгодного расположения колец на бланке,удаленности их от шпули и типаразмера используемой катушки.Вариантами перестановки их собственными силами, возможностью доставать смолы и др. фурнитуру в виде колец 25-30мм , замены катушкодержателей.

 

Наверное я все не так представляю и ошибаюсь Вы что то конкретное можете написать кроме смайлов в виде кривляния?

 

Кем и чем развеян миф?
Кучность патрностера?
А как же кучность ин-лайна и других монтажей?
Сам с собой поговорил и развеял миф.

 

Может не так выразился в плане определения груза но он (патерностер включающий в себя разые виды монтажей в том числе и Ин-лайн,кстати мой любимый монтаж )кормушка на нем стоит...,а кучность ,что не понятно? Не надо к словам придираться , как кормушка точно в пятно попадает,хотя все ясно если на этом акцент заостряете. Вместо того что бы реально что то привести в пример. И ин-лайн и асиметричная петля и флет все вот так яснее?

 

Представьте...Вы логически подошли к разгадке фидера...Осталась такая вещь как катушка...Ровно 50% работать...ёмкость шпули..вес...баланс..Ещё на 20 страниц работы