Вопросы, ответы, советы по авто...

Уважаемые братья-рыболовы !!! Так уж случилось, что остался я без железного коня сгнила копеюшечка...
Тщательно изучив за последнее время наш чудный авторынок, впал мягко говоря в некий ступор Жигули по цене Фольксов, Ауди и т.п. это просто полнейший идиотизм
В общем, решил присмотреть вместо девяток и т.п. Пассат В4 универсал с кондеем по возможности. К сожалению, выбор по области крайне ограничен, та и цены не очень. На западной вариантов хватает, но ехать туда тоже не вариант - там кидалы ещё те
Очень заинтересовали цены на машины в Прибалтике и Польше К сожалению, в нашей стране такие эксперименты чреваты... Так вот, может кто-то ездит на таких нерастаможенных тазиках? Поделитесь пжалста насколько это гемморно. Реальны ли обещания продаванов о заезде на 5 лет и прохождении ТО без заезда в страну? В общем, буду благодарен за информацию
Кстати, если кто хочет поржать - добро пожаловать на https://ru.autogidas.lt/ К сожалению, наши правители не скоро нажрутся, и таких цен нам не видать А на тазики по евро-5 у нас далеко не многие зарабатывают

 

Я не мониторил эту тему, но мой товарищ вроде разобрался. Самый надежный вариант болгарские авто, с его слов, хотя и чуть дороже. Номера от наших по внешнему виду не отличаюся, буквы кирилицей и но на синем фоне "бг" вместо "юа". И еще там какие-то "ништяки" со снятием с учета...
А так конечно, на свой страх и риск.

 

И задние тоже ! Привод там работает ! Возможно вопрос в роздатке... пониженая, блокировка... рабочее ли это все...
Но я больше грешу на резину, и простите на прокладку...)
сильного офф-роуда я там не увидел, ну или камера не передает реальности)

 

на ту ниву б самоблоки и арки вырезать под колеса 30 или 31 BF Goodrich Mud или Silverstone MT и ехала б эта нива и горя не знала при чем практически везде)))) мне что то показалось ,что шофер с раздаткой не разобрался

 

Я когда только пересел с учебного ланоса, на свою ниву, поехали мы с инструктором между огородов где-то между Восточным и Роганью (поселком), так вот несколько дней ливень был, и в этот день тоже ливень был, и чернозем там похожий... захотел инструктор по грязи поездить, и я не против был, а то только теория в арсенале была... вообщем на Росаве 4х4, шоссейка с глубоким протектором, я нечего не включал, первая передача и оборотов не более 1,500-2000... решили усложнить задачу, решили от Восточного проехать к Окко на ростовке, инструктор как говорится местный, и типо знал все грунтовки с его слов, вообщем чуть в какой-то овраг не влетели, грунтовки попутал, вообщем эксперименты на этом закончились от греха подальше)))

я это к чему веду, что-то тут не так или с резиной (возможно изношена), или водилой... если я чайник особо без проблем ехал, но правда на новой резине, то более-менее опытный водитель проедит там смело)

 

И хана трансмиссии.Не,ну если есть деньги и после каждого выезда ремонтировать,то почему бы и нет.

 

та то как сказать , с дуру можно и ..й поломать , на соревнованиях по бездорам и по лесам и болотам не хана, а выехать вокруг ставков не рвя жопу хана

 

Этот тот случай когда машину купил , а ездить не купил.

 

Я наверно вообще ничего не понимаю в этом. Зачем это ?

Вам рассказать сколько в этом сезоне поменяли приводов и полуосей на 31х сильверах?